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離心空壓機(jī)油分堵塞故障原因：空壓機(jī)周圍環(huán)境
空壓機(jī)周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，例如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物，天那水,清洗用的化學(xué)制劑等揮發(fā)在空氣中。機(jī)器的髙溫本身就加速了機(jī)油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)中與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過(guò)油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過(guò)濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。
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離心壓縮機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用獲得速度，空氣離開(kāi)葉輪后經(jīng)擴(kuò)壓器等擴(kuò)張通道將動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能，從而使壓力得到提高，一級(jí)壓縮完成后經(jīng)冷卻器冷卻再進(jìn)入下一級(jí)壓縮，直到達(dá)到額定壓力后排出。
離心式空氣壓縮機(jī)一般由多級(jí)組成，排氣壓力越高，所需級(jí)數(shù)越多，一般常用壓力為三級(jí)壓縮。多級(jí)壓縮的目的是減小和控制壓縮過(guò)程的溫升，使整個(gè)壓縮過(guò)程趨近于等溫壓縮，從而提高壓縮機(jī)效率，離心壓縮機(jī)采用油封和氣封，兩者獨(dú)立運(yùn)行，百分佰隔離油氣，不存在分離耗能損失，確保百分佰無(wú)油壓縮空氣，更潔凈更環(huán)保。
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在日常使用離心壓縮機(jī)時(shí)，除了要做好檢修工作，同樣也要注意好使用設(shè)備之前的準(zhǔn)備工作也是要做好的。而且現(xiàn)在很多廠家都是要長(zhǎng)期使用壓縮機(jī)，一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障，肯定也會(huì)出現(xiàn)一定的危險(xiǎn)。下面就來(lái)介紹一下開(kāi)機(jī)之前要做好哪些方面的準(zhǔn)備。
確定具備啟動(dòng)條件在啟動(dòng)壓縮機(jī)之前，要先檢查一下上次是否有停車故障未處理好，是否已經(jīng)檢修妥當(dāng)。同時(shí)也要注意設(shè)備周圍是不能有任何的雜物，要保證啟動(dòng)工具、記錄表等都統(tǒng)一準(zhǔn)備好，然后才能過(guò)進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)。尤其是很多離心壓縮機(jī)都已經(jīng)使用了一段時(shí)間，難免會(huì)有故障產(chǎn)生，那么確定其維修好，再去使用才能夠有所保障。
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