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本公司主要業(yè)務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢！
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空壓機市場對于電機的需求量相對較大，但空壓機對于電機的要求也較高，今天和大伙談談空壓機對電機的一些特殊要求。
等功率和等排氣量兩種設計的對比及對應的工作原理，可以對螺桿空壓機的“服務系數(shù)”看出一絲端倪，接著我們再來談談螺桿空壓機及其運行方式。
空壓機是壓縮空氣的制造者，但壓縮空氣無河流中的水一樣我們可以觀察它流速的快與慢，壓縮空氣是通過管網壓力的變化來反映氣量的變化。
也就是說壓力變化是氣量供求變化的反映，壓力變化是現(xiàn)象，氣量變化是本質。
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(1) 電磁流量計可用來測量工業(yè)導電液體或漿液。
(2) 無壓力損失。
(3) 測量范圍大，電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。
(4) 電磁流量計測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量，測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。
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如何控制空壓機油溫
如果油溫小于40℃時，油質粘度過大，機械摩擦受阻，同時更危險的是易產生大量的積碳，大量的積碳的產生，將使設備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時，油質易氧化，粘度降低或變質，潤滑效果不佳，使設備壽命縮短。因此為了減少設備事故，我們必須要將空壓機的溫度控制在80-90℃之間。
油溫過低的原因
空壓機油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或者空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機油得不到充分利用。
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